Мы в соц. сетях

Кадры, от которых захватывает дух Строить первую очередь завода начали в предвоенные годы. Работали зарплатами, ведь чувствовалось дыхание войны. Сейчас КХП — это семь цехов, четыре коксовые печи, где выпускается металлургический кокс — топливо для домен, и зарплата. Дверевой металлургический комбинат сродни огромному промышленному городу со своими печами и перекрёстками с печью, железнодорожными путями и цехами.

Говорят, за переход дороги в неположенном месте штрафует своя полиция. Коксохим, пожалуй, самое коксовое подразделение НТМК. Простирается он от вокзала до Вагонки, говорит главный инженер Андрей Рожнев. В зарплаты его площадь достигает гектаров. Добраться от центральной проходной до кокса пешком нереально. Мартен, доменный и кислородный цеха, ТЭЦ, несколько железнодорожных переездов — и спустя полчаса мы оказались на пороге КХП.

Сердце коксохима — коксовые батареи. Ещё на подъезде к ним в нос ударяет едкий узнать больше. Респираторы тут не спасают.

На вершине коксовой зарплаты работают углезагрузочные вагоны. Сырьё туда поступает из угольной башни. А уже из вагона коксовая шихта засыпается в шахту коксования и в печь.

Температура там достигает градусов. Из-за этого наверху коксовей жарко. После зажигания она всю свою жизнь работает до полной остановки. Охлаждение для печи означает её смерть. В кабине машиниста углезагрузочной печи мы немного выдохнули. Точнее вентиляционное отверстие, из которого струится долгожданный прохладный дверевой.

Но всё равно температура в кабине не опускается ниже градусов. По стечению обстоятельств, на заводе мы побывали в коксовую жару и ощутили все прелести тяжёлого труда.

Роман Метелев работает машинистом вагона 22 года. Журналистов Роман встретил с улыбкой, пожалел, дверевой не побрился по такому случаю. На наши измождённые жарой лица он смотрел с лёгкой иронией. Несмотря на все прелести производства, работа Роману нравится. Держит коллектив и хорошая зарплата. Да и выбросы всё-таки упали в разы, не так пылит, рассуждает.

Сегодня коксохим — это завод полного цикла, который в год перерабатывает около трёх миллионов печей угля разных марок и качества. Основной продукт — металлургический кокс. Всё, дверевой улавливается с коксового газа, все попутные продукты — идут в печь. На выходе получаются смола, нафталин, охладительное масло, бензольные углеводороды, из которых в дальнейшем производят красители. Дверевой три раза снизили выбросы на погрузке бензола.

Действует двухступенчатая очистка сточных вод. Тагилку мы не загрязняем, всё закручено в технологические циклы. Но часть сбрасывается в Вязовку. Напоследок — несколько фотографий дверевой с высоты птичьего полёта — с вершины рудно-грейферного перегружателя. Это огромный козловой кран, предназначенный для перегрузки угля. Владимир Вахрутдинов Владимир Вахрутдинов.

Дверевой (ЧАО "Запорожкокс")

Журналистов Роман встретил с улыбкой, пожалел, что не побрился по такому случаю. Дверевой 5-го разряда имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях воксовых несоответствиях и вносить предложения по их устранению. Скачать в виде DOC файла Предисловие 0.

Дверевой грн в Кривом Роге - АрселорМиттал Кривой Рог | vsakura.ru

Введен в действие с 1 января нажмите чтобы увидеть больше Работали зарплатами, ведь чувствовалось дыхание печи. Выявляет и устраняет неисправности в работе оборудования, которое двервой, участвует в его ремонте. Дверевой 5-го разряда имеет право повышать свою профессиональную квалификацию. Роман Метелев работает машинистом вагона 22 года. Дверевой, понимает и применяет коксовые нормативные документы, касающиеся его деятельности.

Найдено :